安全運転アドバイス
安全運転の推進活動などにお役立てください。
三井住友海上 安全運転のポイント
- 2026年7月号

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- 子どもとの事故を防止するポイント

- 12歳以下の子どもは、危険に対する判断や自分で身を守る力が十分に発達していないため、ドライバー側が子どもの動きに注意し、慎重な運転を行うことが求められます。そこで今回は、子どもとの事故を防止するポイントをまとめました。
- 子どもとの事故を防止するポイント
- 2026年6月号

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- 存在を伝える方法

- 交通事故を防ぐためには、自車の存在を相手にしっかり認識してもらい、見落とされないようにするこ とも大切です。相手に早く気づいてもらえれば、見落としによる衝突事故の防止につながります。今回は、 自車の存在や動きを相手に伝えるための具体的な方法をご紹介します。
- 存在を伝える方法
- 2026年5月号

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- 交通死亡事故の主な特徴

- 今回は、令和7年の交通死亡事故の主な特徴をまとめてみました。警察庁の発表によると、令和7年の交通事故による死者数は2,547人で、前年よりも減少しました。(資料は、警察庁「令和7年中の交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取締り状況等について」による)
- 交通死亡事故の主な特徴
- 2026年4月号

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- 自転車保護

- 道路交通法の改正により、車が自転車等の右側を通過する際の交通ルールが新設され、令和8年4月1日より施行されます。そこで今回は、新設された自転車保護のための交通ルールの内容と自転車との事故を防止するための危険予測のポイントについてまとめました。
- 自転車保護
- 2026年3月号

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- 進路変更時・転回時・追越し時の留意点

- さまざまな運転行動のなかで、進路変更や転回、追越しは、事故につながる危険性が高く、できれば避けることが望ましいですが、やむを得ない事情により、これらの運転行動をとらなければならない場合があります。そこで今回は、進路変更時・転回時・追越し時の留意点についてまとめました。
- 進路変更時・転回時・追越し時の留意点
- 2026年2月号

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- 車両単独事故

- 交通事故の類型の中に、「車両単独事故」があります。これは電柱などの工作物への衝突や路外への転落など、運転者が単独で引き起こした相手のいない事故を指します。今回は、車両単独による死亡事故の特徴や防止策についてまとめました。
- 車両単独事故
- 2026年1月号

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- 冬道走行

- 冬季の道路は降雪により路面が積雪することや、降雪がない場合でも気温が低いと路面が凍結することがあり、積雪路や凍結路の走行は大きな危険を伴います。そこで今回は、冬道走行に潜む危険と、それを回避し安全な走行を確保するためのポイントをまとめました。
- 冬道走行
- 2025年12月号

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- 安全運転のチェックポイント

- 安全な運転を継続していくためには、自分の運転を振り返り、交通ルールを守っているか、安全運転の基本を実践しているかなどをチェックすることが大切です。そこで今回は自分の運転を振り返り、今後の安全運転をより一層推進するためのステップとなるチェックポイントを挙げました。
- 安全運転のチェックポイント
- 2025年11月号

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- 運転者標識

- 車の前後に特定の運転者であることを示す標識(運転者標識)を付けた車を表示自動車といいます。今回は、運転者標識の種類や表示自動車を保護する運転についてまとめてみました。
- 運転者標識
- 2025年10月号

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- 観光地

- 秋半ばになると、紅葉なども始まり観光シーズンを迎えます。観光地には、日常走行する道路とは異なる注意点があります。そこで今回は、観光地の道路を安全に走行するためのポイントについてまとめてみました。
- 観光地
- 2025年09月号

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- 秋の全国交通安全運動

- 令和7年9月21日(日)~30日(火)までの10日間、秋の全国交通安全運動が実施されます。その推進要綱の中に、全国重点事項の一つとして「ながらスマホや飲酒運転等の根絶と夕暮れ時の早めのライト点灯やハイビームの活用促進」が掲げられています。今回は全国重点事項を達成するためのポイントについてまとめてみました。
- 秋の全国交通安全運動
- 2025年08月号

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- 万全な体調

- 安全な運転をするためには、体調が万全であることが重要な条件となります。特に夏季は、睡眠不足や熱中症、疲労等により体調を崩しやすい時です。そこで今回は、万全な体調を維持するためのポイントについてまとめてみました。
- 万全な体調
損害保険ジャパン 安全運転ニュース
- 2026年7月号

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- 車の死角と左折時の巻き込み事故防止

- 令和8年4月から導入された「青切符(反則金制度)」により、正しく車道の左側を走行する自転車が今後増えることが予想されます。左折時における自転車との巻き込み事故を防止するために、今回は車の「死角」を再確認するとともに、左サイドミラーでの見え方や具体的な安全対策についてお伝えします。
- 車の死角と左折時の巻き込み事故防止
- 2026年6月号

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- 降雨・暴風と運転の目安

- 令和8年5月29日から、防災気象情報が5段階の警戒レベルに対応し、避難行動に向けた判断がしやすくなります。例えば「大雨警報」は「レベル3大雨警報」になります。レベル3や4の情報が出たら、自ら危険度を確認し、指定避難所だけでなく近くの頑丈な建物への避難など、状況に応じた最善の行動をとることが重要です。梅雨の季節を迎えるにあたり、降雨・暴風と運転について考えてみます。
- 降雨・暴風と運転の目安
- 2026年5月号

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- 令和7年の交通事故の発生状況

- 警察庁より「令和7年における交通事故の発生状況について」が公表されました。今号では、近年の交通事故の発生状況とその対策をまとめました。
- 令和7年の交通事故の発生状況
- 2026年4月号

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- 春の全国交通安全運動

- 4月は新入生の通学が始まります。また、就職・転勤などで慣れない場所を移動する人も増えるため、車のドライバーは、こどもを始めとする歩行者が、安心・安全に通行できるよう、慎重な運転を心がける必要があります。春の全国交通安全運動を機に、歩行者を守るための安全運転ポイントについて、再確認してみましょう。
- 春の全国交通安全運動
- 2026年3月号

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- 路自転車の青切符制度導入と運転の心がけ

- 自転車は、エコで健康増進にもつながる身近な移動ツールです。しかし、令和6年の自転車乗用中の死亡・重傷事故件数は7,000件を超えており、自転車運転者のルール違反も社会的な問題となっています。令和8年4月から自転車運転者を対象に「青切符」が導入されることから、今月は、導入の背景、違反例、そして交通安全に向けた取り組みについて解説します。
- 路自転車の青切符制度導入と運転の心がけ
- 2026年2月号

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- 路面凍結に注意!

- 2025年12月に関越自動車道で67台が絡む大規模な多重事故が発生しました。この事故の原因の一つは、路面凍結によるスリップであると言われています。今号では、重大事故になりうる路面凍結の特徴と安全に走行するためのポイントについて確認します。
- 路面凍結に注意!
- 2026年1月号

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- 「思いやり・ゆずり合い」運転

- 車を運転するとき、交通法規を守ることはもちろん、周囲の状況を的確に把握しなければなりません。さらに、他車に迷惑をかけないような配慮も必要です。そこで今回は、交通事故を防止する上で重要な基本姿勢ともいえる、「思いやり・ゆずり合い」運転について考えます。
- 「思いやり・ゆずり合い」運転
- 2025年12月号

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- アルコール依存症予備軍と運転リスク

- 「一日の終わりに飲むお酒が、何よりの楽しみだ」その習慣、本当に「楽しみ」の範囲で収まっていますか?近年、本格的なアルコール依存症に至る手前の「アルコール依存症予備軍」と呼ばれる状態にある人が、ハンドルを握るケースが問題視されています。
- アルコール依存症予備軍と運転リスク
- 2025年11月号

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- 日没前後の運転は要注意!

- 日没前後の時間帯は薄暮時間帯と言われ、視界が刻々と変化していきます。特に、秋から冬にかけては、帰宅や夕食の買い物などで自動車や人の動きが活発になる時間帯と重なるため、交通事故のリスクが高まります。今号では、薄暮時間帯の事故防止について考えます。
- 日没前後の運転は要注意!
- 2025年10月号

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- 生活道路での子供との事故防止

- 生活道路は、地域住民が日常生活で利用しており、子供たちも登下校時や遊びに出かけるときなどに利用しています。警察庁の発表によると、歩行中の小学生の死者・重傷者数は10月が一番多くなっており、道幅が狭い生活道路を車で走行する際は、子供との接触に対するより一層の注意が必要です。今回は、生活道路で子供との事故を起こさないためのポイントについて考えます。
- 生活道路での子供との事故防止
- 2025年09月号

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- 「内輪差・外輪差」を意識した安全運転

- 日ごろの車の運転で「内輪差・外輪差」を意識していますか。例えば 左折する際は、車両の左後方を走る二輪車の巻き込みや縁石への乗り上げなどに注意 することが「 内輪差」も意識した運転になります。 車が曲がる時の「内輪差・外輪差」を理解し、事故を起こさないための安全運転について考えます。
- 「内輪差・外輪差」を意識した安全運転
- 2025年08月号

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- 運転姿勢と疲労

- 夏、特に8月のお盆やその前後は、帰省や休暇をとって長距離ドライブに出かける方も多いのではないでしょうか。一方、この時期は各地で交通集中による渋滞予測が出されるなど長時間運転になりがちです。長時間の運転時はドライバーに肉体的・精神的な 負担がかかりますので、努めて休憩を取ることはもちろん重要ですが、今号では安全で疲れにくい、快適な運転姿勢について考えます。
- 運転姿勢と疲労

